四輪定位就是以后輪平均的推進方向為基準，來測量及校正四輪相關的定位角度，是前輪定位和后輪定位的總稱。它包括主銷內傾、主銷后傾、車輪外傾、車輪前束等。

四輪定位是調整車輛四輪、轉向機構、前后車軸之間的安裝應有的相對位置及角度，這是廠家規(guī)定的。

四輪定位很重要，能讓車輛保持穩(wěn)定直線行駛，不會跑偏，保證行車安全。能使輪胎與車體保持最佳角度，避免吃胎，減少輪胎與轉向機件的磨損，延長輪胎使用壽命。還能保證駕駛操控性，降低風阻，減少油耗。

比如車輛駕駛在路況差的環(huán)境下或輪胎、底盤受到磕碰，相對位置失準，駕駛會受影響，就需四輪定位。

當出現這些情況就要做四輪定位：駕駛時汽車跑直線但方向盤歪，或方向轉動沉重、發(fā)抖、不歸位；輪胎單邊出現波狀磨損、塊狀磨損或偏磨等不正常磨損；駕駛感覺飄浮、顛顫、搖擺；維修或更換過懸掛、轉向系統(tǒng)。

一般新車駕駛三個月后應做四輪定位檢測，之后每行駛 16000km，或更換輪胎及減振器，或發(fā)生碰撞，都要及時做。通常汽車駕駛一萬公里或每年左右可做四輪定位，但出租車這類使用頻率高的車，要每隔半年檢查。

做四輪定位要找正規(guī)、專業(yè)、技術有保證的修理廠或 4S 店，這樣更靠譜。

總之，四輪定位能讓車輛底盤參數正常，降低懸掛配件磨損，排除安全隱患，讓車更耐用駕駛質感更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）