發(fā)動機(jī)不能啟動是一個常見但讓人頭疼的問題。原因有很多，下面咱們一個個說。

高壓電路、低壓電路有問題或者點(diǎn)火正時失靈，會讓火花塞跳不出火花或火花太弱，引爆不了缸內(nèi)油氣。

電池電壓太低也不行，未啟動時把點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 on 位置，打開雨刮器，速度比平時慢很多，可能就是電池沒電。用萬用表測，電壓低于 12.5V，啟動時啟動器有咔嗒聲，可能是電池不能容納電，車輛停放一天沒電，可能是電池板硫化，也可能是車內(nèi)線束漏電。

冷卻液溫度傳感器短路，火花塞電極干凈但多次啟動不了，可能是混合氣太稀。

燃油泵繼電器觸點(diǎn)燒蝕或焊點(diǎn)接觸不良，能看到燒蝕跡象就得換繼電器。燃油濾清器堵塞，車行駛中速度降低甚至熄火，重新啟動能開但速度低，最終無法啟動。

曲軸位置傳感器無法退出，控制單元接收不到轉(zhuǎn)速和位置信號，噴油器不工作，有啟動跡象但無法真正完成，自診斷系統(tǒng)會顯示故障代碼。

防盜報警器鎖上，方向盤無法啟動，儀表防盜報警指示燈亮。

還有低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術(shù)狀態(tài)不好；電源故障、電磁開關(guān)接觸不良、傳動機(jī)構(gòu)離合器打滑；氣缸墊損壞漏氣、氣門關(guān)閉不嚴(yán)漏氣、活塞缸套磨損漏氣；空氣濾清器濾芯堵塞；轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)故障；燃油泵及控制電路故障。

未能按時維護(hù)發(fā)動機(jī)、油變質(zhì)和濾油器不良、空氣過濾器堵塞、進(jìn)氣管太臟也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。

像有燃油添加劑引起氣門卡滯的情況，會造成缸壓不足，氣門挺桿與凸輪間有大間隙，氣門無法回位關(guān)閉不嚴(yán)，就得更換氣門，清洗燃油管路和油泵，更換燃油濾清器和燃油。

總之，遇到發(fā)動機(jī)無法啟動，得仔細(xì)排查這些方面，找到問題解決就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）