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      1. 換輪胎是一對還是一個(gè)

        2024-12-25 12:09:43 作者:資訊小編

        換輪胎到底是一對還是一個(gè)?這得看具體情況。

        要是新車,行駛路程不多,同一軸的輪胎磨損差不多,那只換出問題的那個(gè)就行。

        要是輪胎跑了幾萬公里,其中一個(gè)有問題,這時(shí)最好換一對。因?yàn)橹粨Q一個(gè)可能導(dǎo)致車輛一高一低,跑快了容易跑偏。

        同軸就是汽車一條軸上的左右兩側(cè)車輪,比如左前和右前、左后和右后。一條輪胎意外報(bào)廢要換新胎時(shí),得一次性買 2 條把同軸的都換掉,保證左右輪磨損一致。而且交規(guī)規(guī)定,同軸左右兩側(cè)輪胎得同品牌、同花紋、同規(guī)格,磨損情況也得盡量一樣。

        前后輪可以不一樣,但同軸 2 個(gè)輪胎必須一致。要是只有一條輪胎磨損嚴(yán)重,另一條磨損少,可以只換一條,但要注意輪胎品牌、型號、規(guī)格等和原有輪胎一樣。

        實(shí)際上,換胎時(shí)最好換一對。因?yàn)橹粨Q一個(gè),兩邊輪胎花紋不同,有安全隱患,開起來也不穩(wěn)。兩邊同時(shí)換,花紋和磨損程度一致,車子更穩(wěn)定安全,還能省油。

        要是同軸一側(cè)輪胎磨損嚴(yán)重,壽命快到了,換一對更合理。不然只換一個(gè),左右花紋磨損不一致,地面摩擦力不同,剎車可能跑偏。在濕滑路面,舊胎一側(cè)容易打滑,嚴(yán)重會(huì)讓車失控,急轉(zhuǎn)彎、急剎車時(shí)也更容易側(cè)滑。

        所以為保障安全,最好兩條一起換,品牌、規(guī)格、花紋和結(jié)構(gòu)都得一致,新輪胎裝在驅(qū)動(dòng)輪上更好。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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