如果直線行駛時(shí)方向盤微晃，可以試試這樣解決。

先放松雙手和雙臂，兩肘微屈，輕柔平穩(wěn)地控制方向盤，別用力過猛。

眼睛別只盯著眼前，把視線放到道路遠(yuǎn)方，選個(gè)參照點(diǎn)當(dāng)焦點(diǎn)，這樣能更準(zhǔn)判斷路線。

遇到坑洼路段，提前減速，輕抬油門，半抬離合，讓車在怠速下通過，減少顛簸。

有時(shí)方向盤微晃可能是車子本身的問題。比如汽車因碰撞，轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿變形、球頭磨損或輪胎磨損不規(guī)則，讓前束有變化，得送修調(diào)整。

車輪動(dòng)平衡出問題，鉛塊丟失、輪轂變形，跑高速車頭會(huì)擺、方向盤抖，要及時(shí)調(diào)整平衡，換變形部件。

橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支架松動(dòng)，車行駛就不穩(wěn)，得重新安裝。

輪轂軸承松曠、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，前輪定位不準(zhǔn)，得換軸承和球頭重新調(diào)整。

轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油、前懸掛彈簧變形也影響車的穩(wěn)定，得馬上更換。

還有和公路設(shè)計(jì)有關(guān)，直線段中間高兩邊低，有離心力，所以得左右擺方向盤，這正常，熟悉后能調(diào)整好。

要是方向盤間隙大，要及時(shí)調(diào)。四輪磨損、輪胎氣壓不同，得檢查四輪定位和氣壓去 4S 店調(diào)。

在行駛中微調(diào)方向盤，每次朝跑偏反方向調(diào)一點(diǎn)，不超 5 度就行，而且視線要遠(yuǎn)，早發(fā)現(xiàn)早調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）