如果您想識(shí)別汽車(chē)變速箱的問(wèn)題，可以從以下方面著手。

首先是換擋沖擊，像 DSG 變速箱早期技術(shù)不成熟時(shí)低速頓挫感嚴(yán)重，業(yè)內(nèi)對(duì)頓挫沖擊無(wú)嚴(yán)格界定標(biāo)準(zhǔn)，只能靠人工感受。

進(jìn)檔遲鈍、熄火問(wèn)題，在平路怠速將擋位掛入前進(jìn)擋，若超過(guò) 2S 車(chē)子沒(méi)反應(yīng)甚至熄火，就需檢修。

汽車(chē)掛擋后沒(méi)動(dòng)力，先檢查變速箱是否漏油或缺油、進(jìn)油濾網(wǎng)是否堵塞、油泵是否工作、連桿是否松脫、換擋電路信號(hào)是否正常傳遞。

車(chē)輛轉(zhuǎn)速明顯升高分兩種，巡航中怠速比正常高，檢查內(nèi)部鎖止離合器或高速擋；提速時(shí)轉(zhuǎn)速異常升高，判斷需豐富經(jīng)驗(yàn)技巧。

車(chē)輛提速無(wú)力，排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障后多是變速箱問(wèn)題，可路試診斷。

還有換擋困難，操作變速桿時(shí)費(fèi)力，不能順利入檔。

自動(dòng)換擋常見(jiàn)兩種情況，一是行駛中稍抬油門(mén)踏板，檔位跳回空擋；二是上坡負(fù)荷增加，檔位馬上跳回空擋。

齒輪箱異常噪音，有空擋和開(kāi)車(chē)換擋時(shí)兩種異響。

有齒輪車(chē)不走，或變速箱漏油、有異味也能判斷。

變速箱打滑，車(chē)輛行駛速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不符，原因可能是液壓油油面高、離合器或制動(dòng)器摩擦片等磨損燒焦。

漏油會(huì)致內(nèi)部潤(rùn)滑不足，加快齒輪摩擦，發(fā)現(xiàn)油底殼等有油跡應(yīng)及時(shí)檢查修復(fù)。

頓挫是因油溫高、臟污雜質(zhì)堵塞閥體等，影響駕駛舒適性需及時(shí)檢查。

異響是因長(zhǎng)期高溫致油性能下降，部件磨損，聽(tīng)到異常噪音可能需換油或修理部件。

換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，意味著傳動(dòng)比不成比例，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，不換擋或退擋延遲說(shuō)明變速箱有問(wèn)題。

滲油可能是密封件老化、制造工藝不良，要及時(shí)檢查密封件。

打滑、加速無(wú)力，多因離合器片燒損或變速箱進(jìn)水。

頓挫、有異味異響，可能是油位低或變質(zhì)、齒輪嚙合問(wèn)題、軸承間隙大等。

車(chē)闖檔或低油門(mén)往前竄，多是閥體問(wèn)題；起步或低速抖動(dòng)，一般是耦合器問(wèn)題；打滑踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上去車(chē)不走，基本是離合器片燒了；有異響嗡嗡聲，主要是軸磨損；大眾奧迪閃小扳手多是機(jī)電單元壞；大眾車(chē)天冷早上掛擋不走幾秒才走也是機(jī)電單元壞；鎖檔多是行車(chē)電腦或電磁閥問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）