汽車(chē)蓄電池漏液是否需要更換不能一概而論。

少量漏液，清洗干凈漏液處，及時(shí)補(bǔ)漏并添加電解液，能繼續(xù)使用。

但漏液量多，電流偏大易發(fā)熱起火，就得更換新電瓶。

那怎么判斷漏液量多還是少呢？先檢查電瓶外觀，有損傷用塑料電焊補(bǔ)上，并檢測(cè)電解液濃度。再打開(kāi)蓋片，查看帽閥周邊有無(wú)滲酸漏液痕跡，密封有問(wèn)題就換。還可以做氣密性測(cè)試，水中給充氣加壓的電瓶觀察有無(wú)氣泡冒出，有氣泡就對(duì)損傷部位焊修。如果是安全閥滲漏，要維修或更換。上蓋和底槽密封不佳，修補(bǔ)開(kāi)裂部位就行。

漏液不多，清洗表面、補(bǔ)充電解液、修復(fù)滲漏部位能接著用。漏液過(guò)多，危險(xiǎn)系數(shù)高，趕緊換。

現(xiàn)在常見(jiàn)的免維護(hù)鉛酸電瓶漏液，通常要馬上更換。

為讓汽車(chē)電瓶狀態(tài)良好，別讓它長(zhǎng)時(shí)間露天暴曬，別不間斷啟動(dòng)車(chē)輛，定期檢查配件和連接線路，熄火后別用電器設(shè)備。

汽車(chē)電瓶很重要，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)供電，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或低怠速時(shí)繼續(xù)供，發(fā)電機(jī)輸出電量不足時(shí)輔助供，緩和電系沖擊電壓，保護(hù)電子設(shè)備，還能存儲(chǔ)發(fā)電機(jī)多余電能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）