判斷發(fā)動機是否拉缸，有不少方法。

首先，看車輛動力，要是明顯下降，很可能就是拉缸了。

其次，檢查水溫，異常的話得注意。

再就是留意下排汽是不是增大，后排氣有沒有藍煙。

還有，聽發(fā)動機運行的聲音，有異常響音要小心。

車輛怠速運行時間長或者行駛不久就缺缸斷火，這也可能是拉缸。

觀察水溫異常上升、機油壓力降低、機油口冒煙、動力衰退、淹缸或者火花塞上有油跡等情況，能幫助判斷。

怠速工況的發(fā)動機能明顯聽到敲缸和漏氣聲，也是拉缸的表現(xiàn)。

造成發(fā)動機拉缸的原因主要有這些。

活塞與汽缸配合間隙過小不行。

活塞與汽缸之間潤滑不好，機油選得不對也不行。

活塞環(huán)折斷，咬死在活塞上，或者活塞銷卡簧折斷或脫落會導(dǎo)致。

活塞和活塞環(huán)傾倒一側(cè)，緊壓汽缸壁上也會造成。

發(fā)動機大修后沒磨合好就長時間高速或重負荷運轉(zhuǎn)會出問題。

發(fā)動機冷卻不良，冷卻系統(tǒng)有故障同樣會引發(fā)拉缸。

總之，多留意發(fā)動機的各種狀況，就能及時發(fā)現(xiàn)是否拉缸，早發(fā)現(xiàn)早解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）