正時(shí)不對(duì)對(duì)車(chē)的影響可不小。

輕微偏差時(shí)，車(chē)會(huì)沒(méi)勁兒，爬坡加不上油。

嚴(yán)重些呢，車(chē)就沒(méi)怠速了，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，加油時(shí)排氣管會(huì)有爆破聲，有時(shí)還會(huì)加油熄火。

要是偏差太大，車(chē)都啟動(dòng)不了，有的車(chē)打馬達(dá)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)里還有撞擊聲。

這是因?yàn)檎龝r(shí)皮帶連著凸輪軸和曲軸，控制氣門(mén)和活塞運(yùn)動(dòng)，正時(shí)不對(duì)，氣門(mén)開(kāi)閉和活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間就亂套了。

輕點(diǎn)就是動(dòng)力不足、車(chē)抖，重點(diǎn)氣門(mén)和活塞相互撞，把氣門(mén)和活塞弄壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就得大修。

那遇到正時(shí)不對(duì)咋處理？

先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)讓轉(zhuǎn)速和溫度正常，空轉(zhuǎn)時(shí)突然加速，要是發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)輕微爆震聲然后馬上沒(méi)了，說(shuō)明點(diǎn)火合適，要不就得調(diào)整分電器殼。

正時(shí)錯(cuò)位不常見(jiàn)，平時(shí)定期保養(yǎng)車(chē)，一到兩年換同步帶，裝的時(shí)候檢查張緊輪，調(diào)好張力，一般就不容易出問(wèn)題。

還有，換火花塞能讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順溜，燃燒也好。

總之，正時(shí)不對(duì)癥狀多，像動(dòng)力不足、怠速抖、氣門(mén)活塞撞壞發(fā)動(dòng)機(jī)等，皮帶沒(méi)對(duì)準(zhǔn)影響氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就異常。

導(dǎo)致正時(shí)不對(duì)的原因有換皮帶沒(méi)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)點(diǎn)、漲緊輪有問(wèn)題讓皮帶跳齒。發(fā)現(xiàn)有這些癥狀就得趕緊檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）