汽車(chē)剎車(chē)失靈的原因主要有以下幾種。

一是剎車(chē)系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)。比如剎車(chē)總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)，真空助力泵失效，剎車(chē)油臟、幾種油混合受熱氣阻，總泵或分泵漏油，儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等。

二是操作不當(dāng)致機(jī)件失靈。像長(zhǎng)時(shí)間下坡讓剎車(chē)片摩擦生熱、剎車(chē)轂炭化、剎車(chē)失效，或者穿不適合開(kāi)車(chē)的鞋導(dǎo)致制動(dòng)踏板踩不下去。

三是嚴(yán)重超載。加大車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性，從而引發(fā)剎車(chē)失靈。

四是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損變薄。

五是輪胎磨損影響剎車(chē)。

六是剎車(chē)油出問(wèn)題。

剎車(chē)失靈故障從駕駛感受看分兩種。一是剎車(chē)太硬踩不動(dòng)，得使勁才剎住，這通常是剎車(chē)卡鉗生銹卡滯和剎車(chē)助力系統(tǒng)損壞造成的，要趕緊拆下卡鉗維修，卡鉗導(dǎo)向銷(xiāo)生銹能處理養(yǎng)護(hù)，活塞銹死抱住就直接換，同時(shí)檢查剎車(chē)油管，有問(wèn)題及時(shí)換。要是每個(gè)輪卡鉗沒(méi)問(wèn)題但剎車(chē)還硬，就重點(diǎn)檢查剎車(chē)助力系統(tǒng)。二是剎車(chē)太軟一腳踩到底，剎車(chē)效果差。

要是剎車(chē)失靈了，有這些應(yīng)對(duì)辦法。機(jī)械手剎的車(chē)，車(chē)速不快時(shí)試著拉手剎降速，注意緩用力慢慢拉死。電子手剎的車(chē)，一直拉起電子手剎按鈕能觸發(fā)緊急制動(dòng)系統(tǒng)讓車(chē)減速。手動(dòng)擋車(chē)可先踩離合入空擋轟空油，再踩離合掛低速擋，靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力減速。自動(dòng)擋車(chē)通過(guò)手動(dòng)模式減擋或掛 L 擋減速，最后拉緊手剎停車(chē)。如果這些都不行，可用應(yīng)急預(yù)案法，找兩側(cè)堅(jiān)硬障礙物蹭來(lái)減速，但只能蹭不能正面撞。上坡時(shí)剎車(chē)失靈，適時(shí)減入中低擋保持動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。半坡停車(chē)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手剎，讓人用石塊等卡住車(chē)輪，有后滑現(xiàn)象車(chē)尾朝向山坡并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈。下坡剎車(chē)失靈，不能用機(jī)件控制車(chē)速時(shí)，果斷利用路旁巖石、大樹(shù)等增加阻力減速。

車(chē)輛下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都踩下剎車(chē)，可檢驗(yàn)剎車(chē)性能也能在失靈時(shí)贏得控制車(chē)速時(shí)間。

剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)最重要的安全裝置，日常行養(yǎng)護(hù)中對(duì)剎車(chē)的保養(yǎng)至關(guān)重要。出現(xiàn)剎車(chē)失靈時(shí)，要打開(kāi)應(yīng)急燈，提醒周?chē)?chē)輛，避免危險(xiǎn)發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）