汽車(chē)加速時(shí)抖動(dòng)厲害，原因有很多。

節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)影響進(jìn)氣，導(dǎo)致抖動(dòng)，可清洗解決。

噴油嘴積碳多，噴油量不一致，拆下清洗就行。

點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，全部更換火花塞能改善。

怠速低也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，比如水溫低導(dǎo)致的，可檢查更換節(jié)溫器。

空氣濾清器不干凈，進(jìn)氣不足會(huì)怠速低，更換濾芯可解決。

高壓線斷路影響燃燒，用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，把異常的拿掉。

噴油嘴堵塞，各噴油嘴噴油量不一致，拆下沖洗。

火花塞壽命到了燃燒效率低，全部更換。

缸壓低，有缺缸現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，用氣缸壓力表檢查，用鑫霸化解。

水溫不正常，燃燒時(shí)間和油氣混合比改變，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)或附屬件有故障，比如節(jié)氣門(mén)體臟污等。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，包括氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞等部位積碳。

油品標(biāo)號(hào)不夠急加速會(huì)爆震，加高標(biāo)號(hào)汽油。

點(diǎn)火線圈有問(wèn)題要更換。

燃油系統(tǒng)故障，手動(dòng)擋車(chē)型踩離合換擋時(shí)轉(zhuǎn)速急劇下降且抖動(dòng)明顯。

半軸中內(nèi)球籠磨損過(guò)度，車(chē)輛會(huì)有跳動(dòng)感。

動(dòng)力不足，燃料燃燒不充分也會(huì)抖動(dòng)。

噴油嘴堵塞、進(jìn)氣不暢、點(diǎn)火系統(tǒng)故障都會(huì)造成抖動(dòng)。

積碳過(guò)多，像氣缸、節(jié)氣門(mén)等部位積碳，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低而抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)故障，加錯(cuò)標(biāo)號(hào)油或油箱相關(guān)部件堵塞，混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，比如機(jī)油、冷卻液不足或散熱裝置故障，會(huì)加大機(jī)械磨損，降低動(dòng)力。

輪圈上平衡鉛塊丟失、輪轂變形，還有左右半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損，都可能導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)，需專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)。

對(duì)于節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道可減少積碳影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）