發(fā)動機燒機油可不是小問題，會帶來不少后果。

首先，燒機油會讓發(fā)動機燃燒室氣體燃燒不充分，積碳增多，汽車就難以加速。

其次，油耗會增加，尾氣污染也會變嚴重，甚至超標。

發(fā)動機潤滑不足，容易損壞，可能拉缸或者報廢。動力會不足，啟動困難，還會抖動，怠速也不穩(wěn)，加速無力。

機油消耗量大，發(fā)動機磨損厲害，氧傳感器會損壞。

燒機油還會讓汽車維修成本大幅提高，存在安全隱患。

排氣管會冒藍煙，分三種情況，啟動時冒藍煙隨后正常，可能是機油在車輛熄火后進入燃燒室；發(fā)動機正常工作時冒藍煙但機油加注口無脈沖藍煙，可能是氣門挺桿油封磨損失效；排氣管冒藍煙且機油口有脈動藍煙，可能是活塞與氣缸壁間隙大等問題。

車燒機油大多是活塞環(huán)被積碳卡滯，用高粘度機油只是暫時辦法，會生成更多積碳，導致油耗和動力問題，嚴重的還會拉傷缸壁。

解決問題關(guān)鍵是釋放活塞環(huán)，比如司有普無損修復就能釋放活塞環(huán)，恢復缸壁油環(huán)工況，不再為燒機油煩惱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）