新全順的三元催化需要清洗。

一般來說，建議每行駛 3 萬公里檢查并按需清洗三元催化。年檢前清洗能確保其正常工作，讓車輛順利通過年檢。

三元催化是處理汽車尾氣排放中有害物質(zhì)的關(guān)鍵部件，性能影響汽車排放質(zhì)量和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

三元催化器由殼體、阻尼層、載體和催化劑涂層四部分組成。殼體用不銹鋼防止氧化皮脫落堵塞載體，阻尼層由墊片或鋼絲網(wǎng)墊片組成，有密封、保溫和固定載體作用，墊片由膨脹云母和硅酸鋁纖維組成并用粘合劑粘合，防止載體受振動(dòng)等損害。載體多為蜂窩陶瓷材料，也有金屬的。催化劑由鉑、銠、鈀等貴金屬組成，噴涂在載體上形成凈化劑。

其使用壽命一般在 8 - 10 萬公里，但具體取決于汽車使用狀況、燃油質(zhì)量和行駛環(huán)境。

雖然三元催化器故障率低，清洗多采用掛吊瓶似的免拆清洗，但定期清洗還是很重要，特別是在進(jìn)行噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道保養(yǎng)時(shí)應(yīng)一并清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）