汽車(chē)剎車(chē)時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)厲害
汽車(chē)剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)厲害的原因有很多。
比如制動(dòng)盤(pán)不均勻磨損,外側(cè)比內(nèi)側(cè)厚或者內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚,凹凸不平的制動(dòng)盤(pán)沒(méi)完全貼合剎車(chē)片就會(huì)抖動(dòng),得去 4S 店換剎車(chē)盤(pán)。
劣質(zhì)制動(dòng)片或新?lián)Q制動(dòng)片的一段時(shí)間內(nèi)也可能抖動(dòng),更換正品或新片磨合后會(huì)好,換后要小心駕駛,避免急剎。
連續(xù)猛踩剎車(chē)讓剎車(chē)盤(pán)熱量高,破壞動(dòng)平衡,平時(shí)要避免急剎和一直踩剎車(chē)。
車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大,尤其是前輪定位角不準(zhǔn)和前束過(guò)大,要去修理廠或 4S 店做車(chē)輪定位。
輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致,要調(diào)整胎壓。
剎車(chē)盤(pán)偏磨、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸不工作、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部橡膠件老化、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、剎車(chē)盤(pán)表面不平、車(chē)輪動(dòng)平衡失衡、使用劣質(zhì)剎車(chē)片、正常使用習(xí)慣不好、車(chē)輪輪轂變形失圓、四輪定位不準(zhǔn)、底盤(pán)懸架系統(tǒng)部件損壞或裝配不到位、車(chē)輛車(chē)輪軸承或法蘭損壞或變形等都會(huì)引起剎車(chē)抖動(dòng)。
對(duì)于制動(dòng)盤(pán)磨損不平衡,可找專(zhuān)業(yè)車(chē)工用機(jī)床恢復(fù)動(dòng)平衡。
剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平、變形,有雜質(zhì)或油污,要拆裝檢查,必要時(shí)更換。
輪轂輪胎變形失圓導(dǎo)致動(dòng)平衡量過(guò)大,要做四輪動(dòng)平衡,檢查輪胎輪轂,變形失圓量大就更換。
底盤(pán)懸架系統(tǒng)有問(wèn)題,比如拉桿球頭磨損嚴(yán)重或脫落,要確定損壞部件維修或更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)把震動(dòng)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi),造成怠速抖動(dòng)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟電器系統(tǒng)易引起車(chē)輛抖動(dòng)。
輪胎老化、變形、起包行車(chē)時(shí)抖動(dòng)厲害,摸胎紋呈鋸齒狀說(shuō)明老化變形,輪胎內(nèi)部鋼絲斷裂會(huì)導(dǎo)致胎面隆起,有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
車(chē)輛行駛一段里程后,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。
制動(dòng)器偏磨、凹凸、剎車(chē)片過(guò)硬、制動(dòng)鼓變形失圓、私自改裝剎車(chē)都會(huì)引起剎車(chē)抖動(dòng)。
像鋼圈變形、軸承松曠、制動(dòng)鼓與鋼圈貼合不平、拉桿球頭松曠、輪胎氣壓不平衡、輪胎失圓/鼓包/異常磨損等也可能導(dǎo)致車(chē)身發(fā)抖。
如果自己不能檢修,就去專(zhuān)業(yè)維修站排查改善。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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