審車(chē)后 ABS 故障燈會(huì)亮，這可能是因?yàn)樵谥苿?dòng)檢測(cè)環(huán)節(jié)，制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，操作人員踩剎車(chē)測(cè)制動(dòng)力時(shí)，ABS 電腦只收到部分車(chē)輪的速度信號(hào)，從而判斷出故障，導(dǎo)致燈亮。

另外，系統(tǒng)管路中有空氣、系統(tǒng)電腦故障、車(chē)速傳感器故障、ABS 線束斷裂、ABS 繼電器接觸不良等也會(huì)造成這種情況。

那怎么辦呢？別慌！可以先熄火后再次打火，或者跑上數(shù)公里，很多時(shí)候 ABS 故障燈就會(huì)自行熄滅。還可以打開(kāi)駕駛室車(chē)門(mén)，拉動(dòng)引擎蓋開(kāi)關(guān)，掀起發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，用支撐桿支撐好，給汽車(chē)補(bǔ)充制動(dòng)液至 max 位。

要知道，ABS 是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，能在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力大小，讓車(chē)輪邊滾邊滑，保證車(chē)輪與地面的附著力最大，急剎車(chē)時(shí)能縮短剎車(chē)距離，防止側(cè)滑。

年檢時(shí)因?yàn)榍拜喕蚝筝唵为?dú)轉(zhuǎn)動(dòng)，ABS 模塊檢測(cè)到只有部分車(chē)輪速度信號(hào)，就會(huì)認(rèn)為有故障，所以燈亮，這其實(shí)是假故障，一般行駛一段時(shí)間或重新啟動(dòng)車(chē)，燈就滅了。

短時(shí)間空擋踩油門(mén)基本沒(méi)影響，長(zhǎng)時(shí)間可能導(dǎo)致部件磨損、積碳。四驅(qū)車(chē)檢測(cè)尾氣時(shí)一般不會(huì)出現(xiàn)這問(wèn)題，越高級(jí)的車(chē)指示燈亮的可能更多，這都正常。

想讓車(chē)年檢不出問(wèn)題，定期保養(yǎng)很關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）