車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)具有很多實用的功能。

比如說，在緊急制動時，能發(fā)揮 ABS 的作用，避免車輪抱死。

要是車輪打滑了，TCS 就會出來控制發(fā)動機輸出和車輪制動，防止打滑。

當車輛快速轉彎、躲閃，或者避讓突然出現(xiàn)的東西時，如果因為轉向不足車輛向外滑移，或者轉向過度導致車輛橫越道路中心線甚至原地自轉，這時候系統(tǒng)會利用計算機控制發(fā)動機輸出、對任一車輪制動，消除轉向不足或過度的現(xiàn)象，讓行車更穩(wěn)定。

輔助穩(wěn)定器能分別控制各個車輪的縱向制動力，保證車身穩(wěn)定，防止側滑和側翻。

而且這個系統(tǒng)對于調整車輛縱向和橫向穩(wěn)定性很關鍵，能保證車輛按駕駛者的想法行駛。

它還能調整制動力分配，防止車輛后輪在緊急制動時先抱死，這樣能保證輪胎的彈性，減少輪胎異常對行車安全的影響。

遇到急剎車或其他情況車輪不會抱死，能根據車輛滑移率控制在峰值附著系數附近，為車主在緊急情況下提供安全保障。

還有牽引力控制系統(tǒng)，車輛在低路面時加大油門驅動輪滑，就能平穩(wěn)起步，高性能的車身穩(wěn)定系統(tǒng)甚至能讓車輛在冰雪路面全油門平穩(wěn)起步。

一般車輛上的 ESP 系統(tǒng)是默認開啟的，車上會有實體按鍵，按一下能關閉，再按一下又能重新開啟。

總之，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)大大提高了車輛的穩(wěn)定性和安全性，讓開車更放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）