電子手剎制動(dòng)的是后輪。

自動(dòng)擋汽車少不了電子手剎這一配件，因?yàn)楹筝喼苿?dòng)能讓車停得更穩(wěn)，不易溜車。

電子手剎通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，工作原理和機(jī)械手剎相同，都是利用制動(dòng)盤和制動(dòng)片的摩擦，只是操作從手剎桿變成了電子按鈕。

停車時(shí)，通常先踩腳剎再按電子手剎，短時(shí)間停車像等紅綠燈可不按，長時(shí)間停車則必須按，防止溜車。

電子手剎取代了傳統(tǒng)駐車制動(dòng)手柄、機(jī)械杠桿和拉線等控制件，用電子按鈕、電動(dòng)機(jī)組件實(shí)現(xiàn)操作，更加便捷。

它還有自動(dòng)駐車功能，啟動(dòng)后車輛能自動(dòng)保持制動(dòng)，提升駕駛舒適性和安全性。而且在正常行駛中能激活 ABS，驅(qū)動(dòng)四條輪胎緊急制動(dòng)。

手剎固定后輪是因?yàn)殚_車轉(zhuǎn)向主要靠前輪，車輛大部分重量在后輪，所以后輪制動(dòng)更有效。

一般四個(gè)車輪腳剎一起制動(dòng)，手剎因空間限制常制動(dòng)后輪，后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)時(shí)，手剎駐車制動(dòng)力要求不高，用手拉索就能滿足。

電子手剎不是剎四個(gè)輪子，只對后軸兩個(gè)輪子施加制動(dòng)力。有的車不拉機(jī)械手剎會(huì)溜車，電子手剎避免了這種情況，讓車主開車更方便。

新車一般都有電子手剎功能。

總之，電子手剎制動(dòng)后輪，原理類似機(jī)械手剎，操作更便捷，功能更強(qiáng)大，給車主帶來諸多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）