發(fā)動機氣缸床沖了會有不少癥狀。

首先是發(fā)動機動力明顯減弱，提速變得艱難。

其次，缸蓋和缸體的接縫處或者局部能聽到漏氣聲。

再有，啟動發(fā)動機后，可能會出現(xiàn)某一個缸或者某兩個缸不工作，發(fā)出蓬蓬聲。

而且，散熱器老是缺水，加水口會冒氣泡，在冷卻水表層能看到油珠。拔出機油尺，機油會呈乳白色。排氣管也會不斷有水珠流出。

還會有相鄰的兩缸之間竄氣的情況，沒打開減壓搖動轉(zhuǎn)曲軸，能感覺到兩個缸壓力不足，啟動發(fā)動機時冒黑煙，轉(zhuǎn)速顯著下降，功率也不足。

氣缸蓋會漏氣，高壓氣體會進入螺栓孔或者從缸蓋與機體結(jié)合處泄漏，嚴(yán)重時會有“毗毗”聲，甚至還會漏油或漏水。

導(dǎo)致發(fā)動機氣缸床沖了的主要原因是高溫，像發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)，在高溫環(huán)境下工作，都可能損壞氣缸墊。另外，發(fā)動機缺水、散熱不好也會讓氣缸墊燒蝕。

要是發(fā)現(xiàn)汽車氣缸床沖了，通常得更換新的氣缸墊，安裝時要保證質(zhì)量，確保密封良好，同時要檢查發(fā)動機其他部件，有損壞就及時換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）