拆卸電瓶應(yīng)該先拆負(fù)極再拆正極。

這是因為汽車的負(fù)極接線柱與車身連在一起，車身是金屬的，整個車身都通往負(fù)極，相當(dāng)于車身就是負(fù)極。

先拆正極的話，電瓶只要與車身上的金屬部分接觸，就相當(dāng)于正負(fù)極直接相連，會造成短路，對電瓶和線路損傷較大。比如在拆卸過程中，金屬扳手不慎與車身接觸，先拆正極就會短路。

安裝時則要先裝正極、后裝負(fù)極，假如先裝負(fù)極，后裝正極時，緊固正極連接線時金屬扳手若與車身接觸，也會導(dǎo)致電瓶短路。

另外，汽車電氣設(shè)備具有低壓、直流、單線制、負(fù)極搭鐵的特點，這種設(shè)計簡化了電路并節(jié)省導(dǎo)線。

在拆除電瓶之前，要把需要用電才能完成的工作都做完，比如升起所有車窗、關(guān)閉天窗等。

對于老款車型或一鍵啟動車型，需要長時間停放時，拔掉電池負(fù)極能保護(hù)電池，讓車輛停放更久。

總之，遵循先拆負(fù)極再拆正極，先裝正極再裝負(fù)極的順序，能確保汽車電氣系統(tǒng)的安全穩(wěn)定，避免短路等問題對電瓶和車輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）