五菱宏光的點(diǎn)火線圈電壓通常是 12 伏。

如果您遇到五菱宏光點(diǎn)火方面的問題，比如沒有高壓火、不跳火等，可以這樣排查：

先檢查主繼電器是否工作，因?yàn)閲娪妥旌忘c(diǎn)火線圈的 12 伏電源都是主繼電器輸出的。

如果主繼電器沒問題，再測(cè)點(diǎn)火線圈插頭電壓，正常約為 12 伏。

若電壓不正常，檢查線路和保險(xiǎn)。

進(jìn)行點(diǎn)火線圈測(cè)試時(shí)，將車輛點(diǎn)火開關(guān)置于“on”位置，拔下點(diǎn)火線圈，用萬用表測(cè)量一端的 3 號(hào)針腳和另一端的地線，電壓約 12 伏就進(jìn)行下一步；否則檢查線路。

還要拔下插頭，用萬用表一端測(cè) 1 號(hào)針腳，另一端測(cè) ECU 的 5 號(hào)針腳，看有無短路或斷路；再測(cè) 2 號(hào)針腳和 ECU 的 2 號(hào)針腳。

如果五菱宏光 S 點(diǎn)火線圈不跳火，用診斷電腦讀取曲軸轉(zhuǎn)速，觀察啟動(dòng)時(shí)數(shù)據(jù)是否變動(dòng)，沒數(shù)據(jù)就檢查曲位傳感器和線路。

磁電曲位先測(cè)電阻，約 800 歐姆，打車時(shí)用交流檔測(cè)試應(yīng)有 1.5 伏電壓。

對(duì)于三線點(diǎn)火線圈，不啟動(dòng)時(shí)電源線 12.4 伏，控制線也 12.4 伏，拔掉點(diǎn)火線圈控制線沒電，這可能不太正常。

三線一般是電源、ECU 信號(hào)和接地，建議依據(jù)電路圖和插頭示意圖檢測(cè)三線。

點(diǎn)火弱不排除是點(diǎn)火線圈故障，需逐一排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）