汽車(chē)溫度傳感器故障的表現(xiàn)有很多。

首先是進(jìn)氣溫度傳感器出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能精準(zhǔn)算出噴油量，導(dǎo)致混合氣不是過(guò)濃就是過(guò)稀，汽車(chē)啟動(dòng)會(huì)困難，怠速不穩(wěn)還抖動(dòng)，排氣管可能冒黑煙，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

其次，冷卻液溫度傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)不能及時(shí)調(diào)節(jié)水溫，得不到冷卻，容易開(kāi)鍋、拉缸。冷機(jī)時(shí)啟動(dòng)艱難、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)還抖動(dòng)、加速無(wú)力，熱機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)。

再者，溫度傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱，儀表盤(pán)上會(huì)有黃色水溫故障燈，冷車(chē)不易啟動(dòng)。還會(huì)有車(chē)輛無(wú)法提速，即使踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)也難加速，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇異常，可能常轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn)，水溫顯示不準(zhǔn)確或不顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，空調(diào)冷卻液溫度過(guò)高或冷熱失衡。

另外，溫度傳感器故障會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，加速不暢，動(dòng)力不足。也會(huì)導(dǎo)致高排放，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常進(jìn)入工作溫度。還可能引發(fā)冷卻系統(tǒng)問(wèn)題，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

要判斷溫度傳感器是否壞，可以觀察儀表盤(pán)溫度指示燈，損壞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指示燈可能閃爍或一直亮。還能實(shí)際觀察車(chē)況，不正常時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能快速上升或不穩(wěn)定。拿不準(zhǔn)的話(huà)，借助專(zhuān)業(yè)診斷儀器檢測(cè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）