如果您的汽車出現 P0127 系統(tǒng)過濃問題，可以通過以下方法解決。

首先，檢查氧傳感器是否故障。氧傳感器負責監(jiān)測排氣管氧的含量從而調整噴油，控制空燃比，一旦出現故障，空燃比無法控制，會導致過濃問題，同時排氣管可能有放炮聲。4S 店更換含工時約 2000 元，質保期內免費索賠。

其次，查看是否存在積碳。發(fā)動機和節(jié)氣門積碳過多，會使 ECU 發(fā)出錯誤指令，導致燃燒異常。清洗節(jié)氣門約 300 元，發(fā)動機積碳清洗約 500 元。

再者，留意空氣流量傳感器是否失效。它失效就無法監(jiān)測進氣量，導致噴油量異常，引發(fā)燃燒問題。

另外，要檢查燃油壓力是否過高，比如油壓調節(jié)器損壞或回油管堵塞會導致混合氣過濃。

還有，發(fā)動機進氣管或排氣管堵塞會造成進排氣量不足，引起混合氣過濃，需檢查管路是否暢通。噴油器噴孔過大也可能導致混合氣過濃，清洗噴油器要注意方法。

此外，電控系統(tǒng)傳感器如水溫傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、大氣壓力傳感器等故障，會影響空燃比準確性，導致過濃。

冬季時，加油站油換成揮發(fā)性更強的冬季油，行車電腦沒學習過來也可能出現過濃問題。積碳或油路膠質引起的，可以加兩到三次司有普原液類的清洗劑清除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）