踩油門(mén)有時(shí)沒(méi)反應(yīng)可能是由多種原因造成的。

機(jī)油太臟會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，增加運(yùn)行阻力。

節(jié)氣門(mén)翻蓋積碳多會(huì)影響開(kāi)度，汽油泵濾清器臟、油門(mén)踏板及相關(guān)連接有問(wèn)題也會(huì)這樣。

空氣濾清器臟會(huì)進(jìn)氣不足，火花塞點(diǎn)火頭間隙大跳電不好，變速箱出故障，節(jié)氣門(mén)堵塞，油門(mén)踏板故障，剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)啟動(dòng)，油門(mén)位置傳感器臟或電壓失衡，點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題比如點(diǎn)火線圈及火花塞損壞，節(jié)氣門(mén)故障或進(jìn)氣歧管漏氣，油泵無(wú)法建立足夠壓力、噴油嘴無(wú)法噴出足夠油，氧傳感器失靈，油路堵塞加油不暢，汽車(chē)濾清器損壞，用劣質(zhì)燃油會(huì)造成汽油泵燒損、三元催化故障、活塞故障等，進(jìn)氣管道內(nèi)部積碳影響進(jìn)氣量，噴油嘴積碳或油路堵塞影響氣缸進(jìn)油量，油門(mén)踏板傳感器故障，行車(chē)電腦故障，油門(mén)拉線或拉桿故障，燃油泵、噴油嘴等燃油系統(tǒng)部件有問(wèn)題，燃油型號(hào)不匹配，傳感器故障，排氣系統(tǒng)故障像三元催化器及排氣管堵塞，零件故障像發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不穩(wěn)、油門(mén)線松弛或斷裂，進(jìn)氣系統(tǒng)故障有漏氣現(xiàn)象，點(diǎn)火故障如點(diǎn)火線圈以及火花塞損壞。

要解決這個(gè)問(wèn)題，得定期保養(yǎng)汽車(chē)，比如清潔節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，讓進(jìn)氣和供油系統(tǒng)通暢。還得注意及時(shí)更換汽車(chē)濾清器，使用合適的燃油和燃油型號(hào)。要經(jīng)常檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等，確保沒(méi)有故障和漏氣。發(fā)現(xiàn)零件有問(wèn)題要及時(shí)修理或更換，保證發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓穩(wěn)定，油門(mén)線正常。定期檢查傳感器，保證其正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）