車(chē)啟動(dòng)后車(chē)外有很重汽油味，可能是以下原因：

三元催化老化，很多車(chē)會(huì)出現(xiàn)這情況，通常過(guò)會(huì)兒就沒(méi)味了。

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，油氣混合濃度加大，怠速高，會(huì)有少量汽油燃燒不完全，這屬于正常，熱車(chē)后還有味就不正常。

油泵可能有泄漏，更換油泵能解決。

加油太滿(mǎn)，汽油順著管路進(jìn)入碳罐，碳罐釋放蒸汽時(shí)連汽油一起釋放，若空調(diào)處于外循環(huán)，車(chē)內(nèi)就會(huì)聞到汽油味。

發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，或者火花塞、油路有問(wèn)題，著重檢查高壓部分，比如噴油嘴附近。

油箱蓋密封不好，或者碳罐有問(wèn)題，還有油箱空氣多壓力大易頂開(kāi)油泵密封圈。

油箱上的出油、回油管或油泵與油管接口處松脫或開(kāi)裂，泄漏后會(huì)導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)有汽油味。

冷車(chē)啟動(dòng)汽油味重，熱車(chē)消失是正?，F(xiàn)象，因剛啟動(dòng)燃燒效果不好，混合氣濃，部分未充分燃燒的油氣從排氣管排出。冬天外界氣溫低，車(chē)啟動(dòng)后達(dá)不到正常工作溫度，行車(chē)電腦會(huì)調(diào)大噴油量，也會(huì)聞到較重汽油味。

活塞積碳多，氣缸對(duì)汽油吸附作用受影響，導(dǎo)致高壓不充分，增加油耗，產(chǎn)生濃烈汽油味。

汽油燃燒不充分產(chǎn)生積碳，積碳附著在氣門(mén)上，高壓下燃燒不充分，車(chē)輛油耗增加，也會(huì)有濃烈汽油味。

燃燒不好，要考慮火花塞和積碳問(wèn)題。

綜合來(lái)看，最好到 4S 店檢查一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）