2019 款探岳配備顆粒捕捉器了。

像 19 款探岳國(guó)六車型，包括 280 以及搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都有。

像征途版，不僅有顆粒捕捉器，還有不錯(cuò)的尺寸和動(dòng)力配置，尺寸為 4589mm*1860mm*1660mm，軸距 2431mm，搭載 1.4T 150 馬力的 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，配 7 擋濕式雙離合變速箱，最大功率 110KW，最大扭矩 250Nm，最高車速 195 公里每小時(shí)，越野性能出色。

顆粒捕捉器工作時(shí)，能減少 90%以上的煙灰排放，原理是柴油微粒過(guò)濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上，吸附量夠了尾端燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒成無(wú)害的二氧化碳排出。

確認(rèn) 19 款探岳有沒(méi)有裝顆粒捕捉器，可以這樣：查《車主用戶保養(yǎng)手冊(cè)》和《車主用戶使用手冊(cè)》，手冊(cè)提到就有；看機(jī)油蓋標(biāo)識(shí)，寫著用 0W20 級(jí)機(jī)油就有；檢查三元催化器后面的排氣管，有一節(jié)圓柱形的部位就是；還能看車輛說(shuō)明書中的故障碼，有沒(méi)有“顆粒捕捉器”故障燈標(biāo)識(shí)。

顆粒捕捉器用段時(shí)間要清洗和燃燒才能更好發(fā)揮作用，而且保持較高溫度效果更好，通常高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）