冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)有濃重汽油味，常見(jiàn)原因如下。

一是碳罐或其繼電器故障。碳罐用于存儲(chǔ)汽油蒸汽，若出現(xiàn)問(wèn)題，汽油蒸汽可能逸出，造成汽油味。

二是電子節(jié)氣門(mén)或空氣流量計(jì)內(nèi)部積碳嚴(yán)重。這會(huì)干擾進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生汽油味，還可能造成動(dòng)力下降和油耗增加。

三是噴油嘴故障。噴油嘴積碳或漏油，汽油不能完全霧化，燃燒不充分，未燃燒的汽油從排氣管排出，就會(huì)有汽油味。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部積碳過(guò)多。積碳吸附汽油，使得燃燒不完全，從而出現(xiàn)汽油味。

五是在低溫環(huán)境下，水溫和排氣管溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率受影響，未燃燒的汽油氣體通過(guò)尾氣排出。

六是外界溫度很低時(shí)，為提高三元催化轉(zhuǎn)化器的溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)進(jìn)行負(fù)點(diǎn)火，部分汽油無(wú)法燃燒隨排氣管排出。

七是氣溫低時(shí)，溫度傳感器檢測(cè)到水溫低，行車電腦控制噴油嘴加大噴油量，導(dǎo)致汽油噴多未充分燃燒排出車外。

八是電磁閥關(guān)閉，碳罐內(nèi)汽油蒸汽積聚逸散產(chǎn)生汽油味。

如果遇到這種情況，若熱車后汽油味消失，通常屬于正?，F(xiàn)象。但如果汽油味一直存在，建議去 4S 店檢測(cè)維修，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和清潔也很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）