開(kāi)暖氣時(shí)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的使用得講究。

冬天想讓車內(nèi)快速制熱，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常行駛預(yù)熱，等水溫表指針到中間位置，就開(kāi)暖風(fēng)內(nèi)循環(huán)，能迅速讓車內(nèi)變暖，還省油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)小。

不過(guò)一直內(nèi)循環(huán)可不行，車內(nèi)會(huì)缺氧，得每隔 1 小時(shí)換外循環(huán)吸新鮮空氣。

像北方地區(qū)，零下二十度常見(jiàn)，這時(shí)開(kāi)內(nèi)循環(huán)能留住熱氣。

高速上久了空氣渾濁，就得用外循環(huán)清新下。

冬天送暖風(fēng)太熱，關(guān)風(fēng)機(jī)開(kāi)外循環(huán)，能保溫又有新鮮空氣。

外界空氣好就用外循環(huán)，污染嚴(yán)重就用內(nèi)循環(huán)，溫度低就內(nèi)外交替。

要先知道內(nèi)外循環(huán)開(kāi)關(guān)，外循環(huán)讓外面空氣進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)循環(huán)車內(nèi)空氣循環(huán)，冬天開(kāi)暖風(fēng)常車窗緊閉是內(nèi)循環(huán)。

長(zhǎng)時(shí)間外循環(huán)易缺氧頭暈，所以內(nèi)外循環(huán)交替好，能保持空氣流通和安全駕駛。

溫度高持續(xù)外循環(huán)，出風(fēng)口溫度降但不冷，天氣好可用外循環(huán)。

暖風(fēng)不耗油不耗電，利用發(fā)動(dòng)機(jī)多余溫度，外部空氣好就用外循環(huán)，天冷內(nèi)外交替。

重要的是，車輛剛啟動(dòng)別著急開(kāi)暖風(fēng)，水溫不高沒(méi)用還影響油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）