自動防眩目車內(nèi)后視鏡的工作主要依靠兩個光敏二極管以及電子控制器。

這兩個光敏二極管分別接收汽車前方和后方射來的光線。當(dāng)后車大燈的光線照射到車內(nèi)后視鏡時，如果后方光線強于前方，電子控制器就會給后視鏡鏡面的電離層施加電壓，讓其顏色變深，從而吸收部分強光，反射到駕駛員眼中的光線就變得柔和，減少眩目。

這種后視鏡通常由一面特殊鏡子組成，有的還配備車速傳感器等。鏡子的涂層有特殊的反射率調(diào)節(jié)功能，能根據(jù)電子控制器的指令改變反射率大小。

在一些高端車型中，車速傳感器能根據(jù)車輛行駛速度調(diào)整反射率，適應(yīng)不同行駛場景。

此外，還有的自動防眩目車內(nèi)后視鏡在倒車時會自動取消防眩目功能，或者可以通過開關(guān)手動取消，方便看清車后情況。車外兩側(cè)的反光鏡在個別高端車型中也具備類似的自動防眩目功能，原理和車內(nèi)的大致相同。

總之，自動防眩目車內(nèi)后視鏡通過一系列智能化的設(shè)計和組件，有效保障了駕駛員在夜間或光線復(fù)雜情況下的駕駛視線，提高了行車安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）