長期關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能不是一個(gè)好的選擇。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能是在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火，需要前行時(shí)又自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。它的工作原理要滿足三個(gè)關(guān)鍵條件：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這些條件，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

這個(gè)功能有助于減少怠速時(shí)間，降低燃油消耗和排放，提高燃油效率和環(huán)保性能。雖說車上有開關(guān)能關(guān)閉，但每次啟動(dòng)車后都得手動(dòng)關(guān)一次，還不能徹底關(guān)閉。而且長期關(guān)閉可能帶來一些問題。

比如在發(fā)動(dòng)機(jī)磨損方面，設(shè)計(jì)時(shí)已考慮了頻繁啟停的影響并做了保護(hù)措施，長期關(guān)閉的話，磨損情況可能不同，長期運(yùn)行不停機(jī)也可能導(dǎo)致某些部件持續(xù)磨損。

電池方面，自動(dòng)啟停通常需配備專門增強(qiáng)型電池，關(guān)閉后電池使用方式改變，可能影響壽命，不過具體程度取決于車輛電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

從燃油經(jīng)濟(jì)性看，開啟啟停功能在擁堵路況較好，關(guān)閉則略差，擁堵時(shí)燃油消耗會(huì)增加。

總之，是否關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能得看車輛配置和車主個(gè)人需求，要綜合考慮日常行駛路況、個(gè)人駕駛習(xí)慣以及對車輛維護(hù)成本的接受程度。如果只是覺得啟停系統(tǒng)的頻繁啟動(dòng)和停止影響了駕駛體驗(yàn)，可以臨時(shí)關(guān)閉，但不建議長期關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）