掛 D 擋踩剎車(chē)時(shí)一直發(fā)出嘎嘎聲，原因有不少。

剎車(chē)踏板沒(méi)踩到底，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)存在摩擦就會(huì)出聲，得把剎車(chē)踏板踩到底。

零件共振也可能，比如機(jī)艙內(nèi)零件松動(dòng)，掛 D 擋震動(dòng)大就共振了，聽(tīng)到聲響要及時(shí)檢查機(jī)艙零件并維修。

內(nèi)飾飾板松動(dòng)，安裝不當(dāng)振動(dòng)就會(huì)有異響，要正確安裝，有異響及時(shí)修。

配氣機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，沒(méi)做好保養(yǎng)就容易磨損，靜止時(shí)能聽(tīng)到噪音，要做好保養(yǎng)，磨損嚴(yán)重要修。

擋位下萬(wàn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，得換球頭。

分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過(guò)小，要換分離撥叉軸。

變速箱油粘度過(guò)大、同步器磨損過(guò)大，要換適合車(chē)的變速箱油。

離合壓盤(pán)性能變差、離合器油受高溫影響工作性能下降，換離合壓盤(pán)或等車(chē)降溫再用。

發(fā)動(dòng)機(jī)固定棘爪老化或性能下降，失去緩沖作用，會(huì)有異響。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片有銹蝕或污垢，多開(kāi)一會(huì)或涂黃油、專(zhuān)用潤(rùn)滑油能解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于有負(fù)荷狀態(tài)，可能和周?chē)慵鲎?，最好?4S 店檢查，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否損壞。

試試掛 N 檔，看聲音是否減弱或消失，因?yàn)?D 擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷，抖啊抖可能讓配件發(fā)出敲擊聲。

在剎車(chē)片正常情況下，可能是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)平面摩擦產(chǎn)生過(guò)渡期摩擦異響。

剎車(chē)系統(tǒng)很重要，主要部件有真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)，這些都是要定期檢查和更換的。

制動(dòng)液也得定期換，它容易吸水，含水量高會(huì)影響制動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）