汽車(chē)在換檔時(shí)有頓挫感是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。

正常情況包括：升檔和倒退，多因變速箱速度跟不上踩油門(mén)速度；降檔時(shí)能量回收系統(tǒng)介入，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速致不同步；低速時(shí)渦輪增壓介入，尤其寶馬常見(jiàn)；冷車(chē)時(shí)掛擋，齒輪油粘合度下降潤(rùn)滑差。

異常情況及解決辦法有：加潤(rùn)滑油或更換變速箱軸承，檢查并更換損壞的變速箱內(nèi)部閥體、電磁閥。

汽車(chē)換擋有頓挫感還可能因?yàn)椋鹤兯傧溆托韪鼡Q，不及時(shí)更換潤(rùn)滑效果差，掛擋阻力大增；冷車(chē)掛擋；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速不匹配，存在轉(zhuǎn)速差；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部火花塞、高壓包等部件故障，加速無(wú)力、抖動(dòng)和頓挫；節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道等零部件積碳多；加到劣質(zhì)油品，燃燒不充分；火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，定期使用有效的 PNF 原液類(lèi)燃油添加劑清潔油路和積碳很必要。

新手司機(jī)駕駛技術(shù)也是原因，老司機(jī)能控制轉(zhuǎn)速，新手突然掛擋松離合易頓挫。

避免換擋頓挫感，要調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速，縮短換擋時(shí)間，動(dòng)作快，輕踩油門(mén)避免高速空轉(zhuǎn)。

換擋頓挫會(huì)加速離合器損壞、損害變速箱齒輪、增加油耗，所以要注意變速箱保養(yǎng)：定期更換質(zhì)量好的自動(dòng)變速箱油，一般兩年左右，觀(guān)察油位正常。

不同類(lèi)型變速箱，雙離合變速器頓挫原因和手動(dòng)擋類(lèi)似，油離配合不好，現(xiàn)在廠(chǎng)商調(diào)教技術(shù)改進(jìn)，濕式雙離合頓挫減少；手自一體變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，頓挫原因有調(diào)教和設(shè)計(jì)問(wèn)題，現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展，產(chǎn)品可靠性和平順性提高；無(wú)級(jí)變速變速箱理論上不易頓挫，但現(xiàn)實(shí)中冷車(chē)啟動(dòng)潤(rùn)滑不充分、設(shè)計(jì)和質(zhì)量問(wèn)題等會(huì)導(dǎo)致頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）