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      1. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速車(chē)抖

        2024-12-17 23:33:02 作者:資訊小編

        發(fā)動(dòng)機(jī)怠速車(chē)抖可能由多種原因?qū)е?,以下是相?yīng)的問(wèn)題及解決方案:

        節(jié)氣門(mén)臟:發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作后,節(jié)氣門(mén)位置會(huì)附著沉積物,影響進(jìn)氣流動(dòng)性,導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)波動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。車(chē)輛速度較高或加速時(shí),抖動(dòng)可能消失。解決辦法是拆下節(jié)氣門(mén)清洗,安裝后匹配電腦。

        怠速閥故障:可能影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。可檢查怠速閥。

        空氣濾清器臟污:10000 公里左右需更換,不及時(shí)更換會(huì)因進(jìn)氣量不足造成怠速過(guò)低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),只需更換濾芯。

        高壓線斷路:影響點(diǎn)火,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可用萬(wàn)用表測(cè)電阻,更換電阻明顯大幾倍的。

        火花塞問(wèn)題:超過(guò) 3 萬(wàn)到 4 萬(wàn)公里后,點(diǎn)火效率下降,影響點(diǎn)火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),只需更換所有火花塞。

        低怠速:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值已在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,過(guò)低會(huì)超出電腦控制范圍。有的車(chē)油門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié),有的需檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、真空傳感器,調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,有分銷(xiāo)商的車(chē)可提高怠速。水溫低時(shí)也會(huì)出現(xiàn)低怠速,檢查并更換節(jié)溫器。

        發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:節(jié)氣門(mén)或噴油器積碳過(guò)多,燃油燃燒不充分留下積碳,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)。

        點(diǎn)火系統(tǒng)故障:火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良,火花塞跳火狀況不好,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

        油壓不穩(wěn)定:清理積碳、洗節(jié)氣門(mén)等后仍抖動(dòng),建議到 4S 店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。

        發(fā)動(dòng)機(jī)老化:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)怠速開(kāi)啟增加負(fù)荷,造成怠速打滑。

        輪胎故障:輪胎不平衡或鋼圈變形導(dǎo)致車(chē)身有輕微偏移或抖動(dòng)。

        缺缸缺火:?jiǎn)栴}出在點(diǎn)火線圈或火花塞上,導(dǎo)致車(chē)子抖動(dòng),需到專業(yè)維修店檢修。

        發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化或損壞:橡膠部件老化或損壞不能阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)向車(chē)內(nèi)傳遞,導(dǎo)致異常抖動(dòng)。

        噴油嘴霧化不良:汽油雜質(zhì)多,噴油嘴易凝結(jié)雜質(zhì),噴油量不均勻、霧化效果差,影響燃燒穩(wěn)定性,造成怠速抖動(dòng)。

        汽油濾網(wǎng)損壞:油箱中濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致供油量不充分,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

        燃油泵損壞:汽油供給壓力偏低,噴油嘴噴出燃油霧化不良或呈液態(tài)線狀,混合氣過(guò)稀,造成怠速抖動(dòng)。

        發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低:冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,零部件內(nèi)部阻力大,轉(zhuǎn)速低輸出扭矩小,不足以克服阻力,導(dǎo)致高頻抖動(dòng)。

        發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏:影響進(jìn)氣系統(tǒng)真空度和對(duì)進(jìn)氣量判斷的準(zhǔn)確性,造成燃燒不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

        傳感器或線路故障:節(jié)氣門(mén)位置、冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度、氧傳感器、曲軸位置傳感器及線路出現(xiàn)故障,造成怠速抖動(dòng),一般會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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