RWA 方向盤(pán)是一種具有多種特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景的設(shè)備。

在游戲領(lǐng)域，比如 HORI RACING WHEEL APEX PS4 方向盤(pán)，采用目前運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)流行的三幅式設(shè)計(jì)，頂部有紅色定位線，背面有撥片換擋。按鍵把 PS4 手柄上的按鍵科學(xué)布置，間距大，避免誤操作。底部有防滑墊和安裝吸盤(pán)的孔，配套的踏板有油門(mén)和剎車(chē)，踏板模塊帶有收納式延展防滑墊，傾角高，方便操作，可用吸盤(pán)或固定器固定。它采用現(xiàn)實(shí)主流跑車(chē)的真實(shí)比例等比制作，手握位置有蒙皮材料，手握體驗(yàn)良好，能提升長(zhǎng)時(shí)間比賽的舒適度。是具有 PS3/PS4 模式的通用型方向盤(pán)，按鍵設(shè)置采用 PS4 新規(guī)，印有索尼 Playstation 的 LOGO，控制的 PS 鍵設(shè)在上方，防止玩家誤觸。

在汽車(chē)行業(yè)，RWA 與自動(dòng)駕駛相關(guān)。舍弗勒通過(guò)線控方向盤(pán)(HWA)和輪端轉(zhuǎn)向器(RWA)展示創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)，線控轉(zhuǎn)向被視為自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)之一，該系統(tǒng)與機(jī)電一體化執(zhí)行器配合使用。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)將駕駛指令完全通過(guò)電信號(hào)傳遞給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擺脫機(jī)械連接，可實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)向控制策略，為新的座艙設(shè)計(jì)創(chuàng)造可能。

在汽車(chē)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，主動(dòng)前轉(zhuǎn)向(afs)系統(tǒng)可以改變駕駛員對(duì)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輸入與車(chē)輛的轉(zhuǎn)向的車(chē)輪角度（即車(chē)輪角度 rwa）之間的關(guān)系。afs 系統(tǒng)通過(guò)機(jī)電一體輔助系統(tǒng)改變車(chē)輪響應(yīng)于方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的程度，在不同速度下有相應(yīng)作用。

如今，一些汽車(chē)品牌也在產(chǎn)品中應(yīng)用后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，如小鵬 X9、智己 L6 標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，吉利也計(jì)劃在銀河、領(lǐng)克品牌實(shí)現(xiàn)相關(guān)能力的量產(chǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）