方向盤回正的圈數(shù)通常是一圈半到兩圈半，具體因車型而異。

比如有的新款方向助力車可能是一圈半，老款非方向助力車可能是兩圈。

一般來(lái)說(shuō)，向右打死方向盤是向右打一圈半，回正就向左打一圈半；向左打死是向左打一圈半，回正就向右打一圈半。

如果只向右或向左打了半圈，回正就反向打半圈。

打死方向盤指的是方向盤朝逆時(shí)針或順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到底，能讓汽車以較小移動(dòng)距離完成大幅度轉(zhuǎn)向，但車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)不能持續(xù)打死方向盤，會(huì)增大助力泵壓力，縮短其壽命。

如果記不住打了幾圈，有兩個(gè)辦法。一是看方向盤上的 logo，logo 擺正，方向盤就回正了。二是條件允許的話，探出頭看車輪，車輪回正了，方向盤也就回正了。

日常駕駛中，除了換擋，雙手應(yīng)保持“9 點(diǎn) 1 刻”握緊方向盤，這樣能最準(zhǔn)確快速地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和回正動(dòng)作，遇到緊急情況能迅速做出正確反應(yīng)。

在科目二倒車入庫(kù)考試中，如果不確定前輪位置，可朝任意方向打死，再回兩圈找正。

總之，不用過(guò)于糾結(jié)具體度數(shù)，只要能打死回正，讓車輛正常行駛就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）