打方向盤到底要快還是要慢，這得看具體情況。

比如急轉(zhuǎn)彎或掉頭時(shí)，得快打快回。因?yàn)檫@種情況留給駕駛員的操作空間小，要快速果斷打方向，同時(shí)注意車速別太快，完成轉(zhuǎn)彎后趕緊回正方向盤。

要是在行駛中變道或者轉(zhuǎn)彎角度不大，那就少打快回。變道時(shí)車速較快，打方向一般轉(zhuǎn)動(dòng) 15°就行，變完道馬上回正。

要是碰到 S 形道路或者路面狀況不好，就得慢打慢回。這時(shí)候車速得慢，轉(zhuǎn)彎時(shí)慢慢打方向盤，根據(jù)行駛狀態(tài)微調(diào)，快結(jié)束時(shí)再慢慢回正。

對(duì)于新手來說，轉(zhuǎn)彎別猶豫太久，不行就降低車速慢慢打方向，安全第一。

還有在科目二考試中，車輛到點(diǎn)位就得調(diào)整方向，因?yàn)檐嚥荒苤型就＃源蚍较虮P要快。打不快的學(xué)員，車速就得更慢，再稍微加快打方向盤節(jié)奏。而且科目二看點(diǎn)要準(zhǔn)，記住每個(gè)項(xiàng)目的點(diǎn)位，找到適合自己的點(diǎn)位，準(zhǔn)確操作方向，保證車輛不壓線，這樣考試通過率就高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）