輪胎胎壁劃傷是否有必要換，主要得看劃傷程度。

要是只是表面橡膠劃傷，沒傷到內部結構，能繼續(xù)用，但得常查看劃傷有無變大、簾線有無損傷。

要是明確有漏氣或鼓包，那就得換。側面劃傷 4 毫米深一般建議換，沒傷到簾線層且劃傷不重，即便超 4 毫米也能接著用。

有破損超過 5 處或者側面有 1 處破損，都得提前換。常走差路、磨損重，也要提前換。

正常來說，汽車輪胎側壁破損胎皮 4 毫米左右要換，3 毫米時只適合通勤，高速不行，得防鼓包爆胎。

沒破損、變形、鼓包，能接著用。胎壁使用能變形的尼龍線，薄弱，劃傷會大增爆胎風險，高速時氣壓上升更危險。

傷輕又不便換，放后輪能降點風險。

看劃傷或破損程度：表面橡膠劃傷不用換，傷深到內部就得換。

輪胎兩側壁有印模三角形標記，磨損到這位置要換。

汽車輪胎按胎體結構分充氣和實心輪胎，現(xiàn)代汽車多用充氣輪胎，有外胎和內胎，充氣能緩沖，舒適又節(jié)油。實心輪胎內部堅固，舒適性差但耐久性和承載強，用于低速重型車或固定機械。

總之，胎壁劃傷程度決定換不換，重的話早換保安全，還得定期查輪胎狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）