增程式混動(dòng)是一種先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

簡單來說，就是在電動(dòng)汽車基礎(chǔ)上增加了增程器，通常包括小型燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。

在電池電量充足時(shí)，車輛主要依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能提供高效動(dòng)力輸出，起步和低速行駛安靜環(huán)保。

隨著電量消耗，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，為電池充電或直接驅(qū)動(dòng)車輛，從而延長續(xù)航里程。

增程式混動(dòng)的優(yōu)勢明顯。其一，能充分利用電動(dòng)機(jī)高效性能，又有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)長續(xù)航里程。其二，這種混合動(dòng)力系統(tǒng)可智能選擇電動(dòng)機(jī)或燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最佳駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。其三，車輛不需要外部充電設(shè)施，方便實(shí)用。

與傳統(tǒng)油電混動(dòng)車型不同，增程式混動(dòng)汽車可通過內(nèi)置發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電保證行駛。同時(shí)，也能借助電池和電機(jī)提供動(dòng)力，有新能源汽車政策優(yōu)勢和長續(xù)航里程特點(diǎn)。

比如理想 ONE 純電驅(qū)動(dòng)最大續(xù)航里程達(dá) 1080 公里，能覆蓋日常和遠(yuǎn)途出行。而且現(xiàn)有技術(shù)下，增程車基本可節(jié)油 50%以上，電池充電功率小，免除車主電量焦慮。

總之，增程式混動(dòng)結(jié)合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)汽車技術(shù)，為用戶帶來更好駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）