輪胎幾年一換？這得綜合多方面因素來看。

一般來說，輪胎使用 2 - 3 年后，側(cè)面可能會(huì)逐漸出現(xiàn)一些小裂紋，這時(shí)要及時(shí)換胎。即便輪胎還沒達(dá)到損壞極限和公里數(shù)，使用壽命達(dá)到 5 年或側(cè)面有大量裂紋時(shí)，也必須更換。

經(jīng)常停在室外的車子，紫外線會(huì)加劇輪胎氧化，最好 5 年 1 換。

按磨損程度看，當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度不足 16mm 應(yīng)更換。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定乘用車用的子午線輪胎花紋磨損極限是 1.6mm，達(dá)到或接近這個(gè)極限，輪胎抓地力、制動(dòng)距離、排水能力都會(huì)受影響，就得換。

按行駛里程算，常見的四季輪胎在城市鋪裝路面行駛里程約 6 萬公里，城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況下應(yīng)常觀察輪胎有無傷痕，提早更換。

如果輪胎因磕碰受傷，比如鼓包、部分橡膠被磕掉，或出現(xiàn)不正常的磨損，也要更換。

另外，輪胎拆卸后要測(cè)量穩(wěn)定平衡，裝配在輪輞上后總重量可能分布不均，要用平衡器測(cè)試輪胎輪輞的平衡性，在不平衡點(diǎn)使用配重，保證輪胎平穩(wěn)行駛。

更換新輪胎時(shí)，應(yīng)更換新的氣門芯，因?yàn)闅忾T芯是橡塑制品，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化，存在安全隱患。同時(shí)建議做一次汽車四輪定位，包括輪胎傾斜度和前束，能保證車輛直線行駛和輕轉(zhuǎn)彎，減少行駛中輪胎和轉(zhuǎn)彎部位的損傷。

總之，輪胎更換先看磨損，其次看年限。如果磨損嚴(yán)重，即使使用僅一年也要換。在輪胎磨損不明顯，服役超過 5 年的輪胎也必須更換，否則易出現(xiàn)炸胎風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）