汽車爬坡用什么檔位？這得看具體情況。

先說自動(dòng)擋，一般坡用 D 檔就行。要是坡很陡，或者車上滿載，有些車有 D - 1 、D - 2 檔專為上陡坡設(shè)計(jì)就可用，有爬坡檔“l(fā)”的也能掛。手自一體的，出現(xiàn)“拖擋”動(dòng)力弱時(shí)能掛手動(dòng) 1 檔或 2 檔，非手自一體的就掛 D1 或 D2。S 擋也能在爬坡時(shí)用，爬完坡再換回 D 擋。

再說手動(dòng)擋，上坡起步得用一擋，因?yàn)橐粨鯛恳ψ畲罄谄椒€(wěn)起步。坡度大就用 2 檔或 3 檔，大排量用 3 檔，小排量用 2 檔。城市高架橋可以用 4 檔和 5 檔。大于 30 度的坡別松油門。

汽車爬坡時(shí)檔位越低動(dòng)力越大，動(dòng)力足能升檔，不足就降檔。扭矩越大爬坡能力越強(qiáng)，千萬(wàn)別半坡熄火。像轎車 20 度斜坡最大爬坡能力，越野型車輛 30 度最大爬坡能力。

總之，根據(jù)坡度、車型、車況等靈活選擇檔位，保證爬坡安全順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）