奧迪 TFSI 不是一款特定的車型，而是一種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)被應(yīng)用在奧迪的多款車型上。

TFSI 是渦輪增壓燃油分層噴射技術(shù)，T 代表渦輪增壓器，能增加進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

FS 是分層燃燒技術(shù)，在進(jìn)氣沖程噴油少，壓縮時(shí)再噴油實(shí)現(xiàn)分層燃燒，能節(jié)約能源、燃燒更充分，不過(guò)國(guó)產(chǎn)燃油質(zhì)量有時(shí)達(dá)不到分層燃燒要求。

I 代表缸內(nèi)直噴技術(shù)，直接把燃油噴入氣缸，提高燃油利用率。

TFSI 技術(shù)連起來(lái)，就是通過(guò)特殊供油方式讓發(fā)動(dòng)機(jī)更高效節(jié)能。它還能變化出 FSI、TSI 等技術(shù)組合，適應(yīng)不同車型和區(qū)域。

這一技術(shù)源自?shī)W迪 V8 轎車的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，是奧迪汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部分。

其主要優(yōu)點(diǎn)很突出，燃油直噴技術(shù)能大幅提高燃油利用率，實(shí)現(xiàn)高效能量轉(zhuǎn)化。分級(jí)燃燒技術(shù)能根據(jù)不同負(fù)載優(yōu)化燃油噴射，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

和傳統(tǒng)燃油車比，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，加速性能好，在低轉(zhuǎn)速就能有強(qiáng)大扭矩輸出，加速快。而且燃油經(jīng)濟(jì)性提高 20%以上，應(yīng)用在轎車、SUV 等各種乘用車和商用車?yán)锒己芎线m，對(duì)追求高性能和高燃油經(jīng)濟(jì)性的車型來(lái)說(shuō)非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）