下線件指的是從汽車原廠的拼裝產(chǎn)線下來的零配件。

這些零配件來源多樣，有的是裝車前檢測不達(dá)標(biāo)，有的是生產(chǎn)或運(yùn)輸中損壞，有的是配套廠制造的殘次品，還有一些是做過試驗(yàn)或檢測的，其中外觀件比較多。

下線件包括原廠的件、正廠件、翻新改造件等。原廠的件是原廠家生產(chǎn)，品質(zhì)和外型跟原車相同，有合格表明。正廠件是專業(yè)廠家生產(chǎn)的合格零配件，但規(guī)格未必符合原廠件，和原廠件有差別。翻新件主要來自事故車或報廢車。

在國內(nèi)，部分因理賠后返回或存在缺陷的零件，原應(yīng)被銷毀處理，卻被采購方帶出工廠，經(jīng)整理、拆解和維修后成為下線件重回市場。

行業(yè)內(nèi)配件分類不少，比如原廠主機(jī)配套生產(chǎn)且有獨(dú)立小包裝和零件編碼的零件，還有下線的主機(jī)配套生產(chǎn)但無獨(dú)立包裝的零件，也有專業(yè)廠生產(chǎn)的，包括進(jìn)口專業(yè)廠和國內(nèi)專業(yè)廠的，再有就是副廠即國內(nèi)其他廠家生產(chǎn)的零件，以及生產(chǎn)廠的試驗(yàn)、檢測、用的配件，還有索賠返廠和殘次品配件等。

部分廠家會對關(guān)鍵部位破壞處理后按垃圾廢品處理，被收購者拉出場外分類拆解修復(fù)變成下線配件。

下線件雖由主機(jī)配套生產(chǎn)，但品質(zhì)和質(zhì)量可能不如原廠配件，所以消費(fèi)者購買汽車配件時得仔細(xì)挑選，多關(guān)注零件的來源、質(zhì)量、規(guī)格等，選擇靠譜的渠道購買，確保買到合適且質(zhì)量有保障的配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）