ESC 系統(tǒng)全稱是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也叫 Electronic Stability Control。它誕生于 1995 年，是在防抱死控制系統(tǒng)（ABS）基礎(chǔ)上開發(fā)出的底盤制動技術(shù)。

主要由控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、輪速傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。

ESC 能通過精確控制車輪轉(zhuǎn)速和制動力來維持車輛穩(wěn)定性，防止側(cè)滑和失控。它能自動分析從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息，向制動系統(tǒng)發(fā)出糾偏指令，幫助車輛維持動態(tài)平衡。

當(dāng)汽車產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足時，ESC 會對內(nèi)側(cè)后輪適量制動，讓汽車車頭向轉(zhuǎn)彎道內(nèi)側(cè)移動，車尾向轉(zhuǎn)彎道外側(cè)移動，恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)汽車產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度時，ESC 會對外側(cè)前輪適量制動，使車頭向轉(zhuǎn)彎道外側(cè)移動，車尾向轉(zhuǎn)彎道內(nèi)側(cè)移動，從而讓車身恢復(fù)穩(wěn)定。

ESC 還能在車輛將要翻傾時，主動降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，若效果不足則施加車輪制動以降低車速。

它也被稱為 ESP、VSA、VDC 或 DSC 等，名稱不同但主要功能相同。

ESC 系統(tǒng)默認(rèn)開啟，在一些特殊情況可以關(guān)閉，比如在深雪中或松軟路面上、汽車陷入某處需要前后移動、汽車裝防滑鏈行駛時。要注意觀察儀表盤上的圖標(biāo)，有“OFF”字樣即為關(guān)閉狀態(tài)。

多數(shù)歐美國家已強(qiáng)制要求汽車安裝 ESC 系統(tǒng)。截至 2023 年，中國 9 家自主汽車企業(yè)的 12 個品牌也承諾新上市車型全系配備。

遠(yuǎn)景 SUV 的 ESC 系統(tǒng)采用博世 9.1 代技術(shù)，能判斷駕駛者意圖，在車輛偏離軌道時引導(dǎo)回正確路線。當(dāng)車輛行駛到 40km/h 左右會有“咯噔”一聲，這是 ESC 自檢的聲音。車輛剛啟動時，若蓄電池電量不足，可能會提示“ESC 關(guān)閉”，但充滿電或整車啟動后發(fā)電機(jī)正常供電時，報警會取消，不影響 ESC 正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）