冷卻液過多主要會帶來以下影響。

一是會導致冷卻液膨脹水箱內壓力過大。因為膨脹水箱有容納上限，加多了膨脹后的冷卻液無法被完全容納，壓力就會增加，甚至可能頂開膨脹水箱的蓋子。

二是可能造成冷卻液從泄壓閥中排出，在發(fā)動機艙留下污跡，影響外觀。

三是若冷卻液質量不佳或不達標，溢出的冷卻液可能會腐蝕管路，影響冷卻效果和發(fā)動機正常運轉。

四是過量的冷卻液會增加冷卻系統(tǒng)內的壓力，可能導致排水管無法正常排出多余冷卻液，影響整個冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

那遇到冷卻液過多的情況該怎么解決呢？

首先，在加多了冷卻液后，可以再抽出來一點。添加之前要查看車輛的維修保養(yǎng)手冊，按照規(guī)定的容量添加。

其次，更換冷卻液時最好去較大的汽修廠或 4S 店，因為一些小汽修廠可能換不徹底。

再者，平時保養(yǎng)時要注意檢查冷卻液冰點，冰點不足要及時更換。

另外，冷卻液應該每隔 2 到 3 年更換一次，長時間不換里面會有雜質。

而且，汽車發(fā)動機依靠冷卻液在內部不斷循環(huán)帶走多余熱量，保持合理工作溫度，其在發(fā)動機內有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。

最后要強調的是，在加注冷卻液時，水箱“開鍋”不要貿然開蓋，加水別灑到發(fā)動機上，人體別接觸防凍液，不同型號防凍液別混合使用，也不要缺水運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）