保時(shí)捷的手剎通常在儀表盤(pán)左下邊，與燈光控制在同一位置，上面有一個(gè)“P”的標(biāo)志。

它采用的是電子手剎，工作原理和手動(dòng)機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)類(lèi)似，都是通過(guò)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂或摩擦片與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦夾緊來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)，只是控制方式變?yōu)殡娮影粹o和電動(dòng)機(jī)動(dòng)作。

電子手剎的優(yōu)勢(shì)在于操作更便捷，通過(guò)一個(gè)按鍵就能啟動(dòng)或關(guān)閉手剎功能。

無(wú)論車(chē)輛處于何種狀態(tài)，都能啟動(dòng)電子手剎，即使在行駛中誤按，只要油門(mén)處于工作位置，手剎功能也會(huì)立即關(guān)閉。

目前汽車(chē)上應(yīng)用的電子駐車(chē)制動(dòng)技術(shù)主要有兩種形式，一種是拉線式，另一種是卡鉗集成式?？ㄣQ集成式應(yīng)用更多，其將電動(dòng)機(jī)組件集成到左右后制動(dòng)卡鉗上，電子控制單元和電動(dòng)機(jī)組件通過(guò)電氣線束連接。駐車(chē)時(shí)，駕駛者操作電子手剎按鈕，電子控制單元控制電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械夾緊力從而完成駐車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）