車輛過彎時(shí)通常不需要踩離合。

因?yàn)殡x合器主要用于換擋和停車時(shí)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，過彎并非這兩種情況。

新手司機(jī)或女司機(jī)可能會(huì)習(xí)慣性過彎踩離合，但這種操作存在弊端。

頻繁踩離合會(huì)增加變速箱齒輪磨損，且踩下離合會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，可能導(dǎo)致車輪抓地力改變和車輛失控。

在比較長(zhǎng)的彎道，長(zhǎng)時(shí)間踩離合拐彎容易導(dǎo)致分離軸承過熱和車輛失控。

只有在比較急和人流量多的路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，才需要踩離合防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

正確過彎道的方法是入彎前踩剎車，降到安全速度后，踩離合，換入合理檔位，入彎，出彎時(shí)直接加速走車，盡量不要在彎內(nèi)踩剎車。

過急彎別踩離合，太危險(xiǎn)，會(huì)影響剎車系統(tǒng)，中斷發(fā)動(dòng)機(jī)反向牽制力，增加剎車片磨損，甚至剎車失靈。

轉(zhuǎn)彎前應(yīng)提前控制車速，提前減速剎車，不要同時(shí)剎車和轉(zhuǎn)彎，減速剎車過彎道最安全，覺得車速低可踩離合換擋再松開離合。

總之，正常情況下過彎不要踩離合，特殊急彎和人流量多的路口需謹(jǐn)慎操作，遵循正確的過彎方法，確保行車安全和平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）