六年的輪胎一般是該換了。

輪胎是橡膠制品，會磨損和老化。通常輪胎的保質(zhì)期是 5 年左右，六年的輪胎老化程度往往比較嚴重。

就算表面裂紋不多、磨損不嚴重，也可能存在安全隱患。輪胎有磨損程度的判斷標準，比如輪胎表面花紋磨損至深度低于 1.6 毫米或與磨損極限標識平齊時，就得換。

行駛里程也是參考因素，一般汽車輪胎行駛 6 - 8 萬公里左右就需更換。而且，每個輪胎的凹槽都有磨損痕跡，一旦型號磨損到這個標記，必須更換。

要是輪胎老化了，比如胎噪變大，坐著不舒適，容易割壞大口子或者爆胎，也得換。輪胎的胎面割壞大口子，鋼絲中間斷了不少，或者胎側鼓包割壞、軋釘子漏氣，就得換，因為胎側很薄，補胎也不安全。

就算不上高速只在城區(qū)跑，磨損到安全線也建議更換。在購買新輪胎時，要注意生產(chǎn)日期，正常放著不用的保質(zhì)期是三年，超過三年不建議買。

換好新輪胎，要重新給每個車輪做動平衡測試，防止高速行駛時車輪異常抖動，影響操控性和行駛穩(wěn)定性。平時用車要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，氣壓過高過低都不行。

總之，六年的輪胎為了安全，能換就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）