寶馬擁有多種駕駛模式，常見(jiàn)的有 COMFORT 模式（舒適模式）、ECO PRO 模式（經(jīng)濟(jì)/節(jié)能模式）和 SPORT 模式（運(yùn)動(dòng)模式）。

COMFORT 模式是默認(rèn)駕駛模式，能保證行駛的最大穩(wěn)定性和舒適性，油耗一般，適合道路順暢的城市道路。

ECO PRO 模式適合慢速路段或紅綠燈多的地方，能一定程度上節(jié)省油耗。

SPORT 模式下油門(mén)響應(yīng)和方向盤(pán)反應(yīng)更靈敏，駕駛體驗(yàn)好，但油耗高，適用于高速行駛或快速超車(chē)。這三種模式可隨意切換，行駛中切換時(shí)最好不要同步進(jìn)行其他操作。

除了上述常規(guī)模式，還有衍生模式。COMFORT+模式，也叫超級(jí)舒適模式，能應(yīng)對(duì)頓挫問(wèn)題，一般在高端車(chē)型中有，低端車(chē)型可能需刷隱藏。SPORT+模式，DSC 半關(guān)，能最大限度發(fā)揮車(chē)輛性能，但行駛沒(méi)平時(shí)穩(wěn)定。SPORT 個(gè)性化模式，可單獨(dú)設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱的模式，為車(chē)主提供更多選擇。還有 ADAPTIVE 駕駛模式，即自適應(yīng)模式，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛員習(xí)慣、駕駛狀態(tài)和路況信息，自動(dòng)在 ECO 模式、Comfort 模式和 Sport 模式間切換，平衡動(dòng)力操控和節(jié)油，消除頓挫感，中高端車(chē)型高配車(chē)型會(huì)標(biāo)配。

混動(dòng)車(chē)型有 SPORT 模式、HYBRID 模式和 ELECTRIC 模式。默認(rèn)駕駛模式是 HYBRID，會(huì)自動(dòng)選擇最優(yōu)油電混合動(dòng)力，細(xì)分有標(biāo)準(zhǔn)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能模式+電動(dòng)機(jī)混合、發(fā)動(dòng)機(jī)舒適模式+電動(dòng)機(jī)混合。ELECTRIC 模式為純電動(dòng)模式，細(xì)分有標(biāo)準(zhǔn)模式和個(gè)性化模式。

M 車(chē)型在扶手箱有【M MODE】按鍵，進(jìn)入后有 Road 模式（公路）、Sport 模式（運(yùn)動(dòng)）、Track 模式（賽道），分別對(duì)駕駛員輔助系統(tǒng)、儀表狀態(tài)和 HUD 顯示進(jìn)行不同設(shè)置。還有【SETUP】按鍵，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、轉(zhuǎn)向和剎車(chē)等進(jìn)行設(shè)置。

創(chuàng)新的 My Modes 相當(dāng)于把座艙關(guān)懷程序和傳統(tǒng)駕駛模式有機(jī)結(jié)合，提供獨(dú)特、全方位、個(gè)性化的感官體驗(yàn)，包括駕駛性能、座椅、空調(diào)、聲效等多方面的變化。

總之，寶馬的駕駛模式豐富多樣，能滿(mǎn)足不同駕駛需求，您可根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）