車輛未通過時(shí)通常不會落桿。

如今的停車場和小區(qū)出入口等場所，所使用的道閘系統(tǒng)都配備了較為先進(jìn)的障礙物監(jiān)測和地面感應(yīng)線技術(shù)。當(dāng)車輛接近道閘桿，車輛識別系統(tǒng)被觸發(fā)，道閘桿升起，允許車輛通過。

在車輛通過過程中，道閘系統(tǒng)會持續(xù)監(jiān)測，只有確認(rèn)車輛已經(jīng)離開道閘區(qū)域，道閘桿才會自動降下。比如汽車出入小區(qū)時(shí)，掃描車牌后擋桿升起，若沒有車經(jīng)過，一般 5 到 10 秒后自動落桿。

當(dāng)前車經(jīng)過道閘后，雷達(dá)或線圈檢測到車輛經(jīng)過會給道閘落桿信號，道閘自動落桿。但如果在落桿過程中，下方有車?yán)^續(xù)經(jīng)過，防砸雷達(dá)和線圈檢測到車輛，會讓道閘迅速抬桿，防止砸到車輛。

另外，自動升降桿主要跟停車場道閘配套使用，分成直桿、曲臂桿、柵欄桿三種。道閘也叫擋車器，是交通通道、路口限制機(jī)動車通行行駛的管制設(shè)備。

總之，現(xiàn)在的升降桿都有完善的設(shè)計(jì)，不會在有車的情況下落桿，大家可以放心通行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）