交通事故死亡逃逸是極其嚴(yán)重且違法的行為。

一旦發(fā)生，肇事者將承擔(dān)一系列嚴(yán)重后果。

首先，在民事責(zé)任方面，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，除非有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)才能減輕責(zé)任。法律將此責(zé)任確定為推定過(guò)錯(cuò)責(zé)任，由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，交管部門難以認(rèn)定事故責(zé)任，首先推定其有過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，這加重了逃逸人的舉證責(zé)任。

其次，行政責(zé)任方面，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

再者，刑事責(zé)任方面，犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。若行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年，故意殺人罪法定最高刑是死刑。

另外，在能夠找尋到逃跑的肇事車輛情況下，責(zé)任由逃逸一方承擔(dān)，對(duì)方承擔(dān)全責(zé)，產(chǎn)生的車輛修理?yè)p失由其承擔(dān)，保險(xiǎn)公司對(duì)于發(fā)生交通事故后逃逸的車輛，商業(yè)險(xiǎn)是不予承擔(dān)的。但從維護(hù)自身權(quán)益出發(fā)，應(yīng)及時(shí)向自己的保險(xiǎn)公司告知，若對(duì)方承擔(dān)了修理費(fèi)，即使報(bào)了保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)公司未承擔(dān)修理費(fèi)的情況下不算出險(xiǎn)。如果犯罪嫌疑人沒(méi)有被找到，保險(xiǎn)公司會(huì)理賠 70%左右。車輛被撞、對(duì)方逃逸需要報(bào)保險(xiǎn)公司做現(xiàn)場(chǎng)勘查，才能提出理賠方案。

必須報(bào)警，因?yàn)閷?duì)方行為有逃逸現(xiàn)象，已經(jīng)構(gòu)成交通肇事。發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警并撥打 120，報(bào)警后，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)等候處理，交通管理部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)急救、醫(yī)療人員確認(rèn)，并由醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具死亡證明。交警會(huì)聯(lián)系逃逸車主，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)查緝預(yù)案，布置警力堵截，并通過(guò)全國(guó)機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)查緝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）