開(kāi)車(chē)上坡應(yīng)該掛什么檔位？這得看具體情況。

自動(dòng)檔車(chē)，如果有專(zhuān)門(mén)的爬坡?lián)醣热?D-1、D-2 或 L 檔，上陡坡就用這些檔。沒(méi)有的話，一般坡度 D 檔就行。手自一體的能用手動(dòng)模式掛 1 檔。要是只有 D 檔，要控制好油門(mén)，別讓轉(zhuǎn)速過(guò)高升檔。

手動(dòng)檔車(chē)，小坡可以四檔，中坡通常三檔，費(fèi)勁就換二檔，大坡就二檔，不行就一檔。還得看轉(zhuǎn)速，比如三檔轉(zhuǎn)速降到 2000 以下就換二檔，要是車(chē)滿載坡又陡，可能得掛一檔。

另外，高速路上 3 度斜坡，有的司機(jī)用一檔能平穩(wěn)駕駛，想快點(diǎn)就掛高檔轟大油門(mén)，但這樣耗油且易出事故，勻速前進(jìn)更好。

坡度 20 度的轎車(chē)最大爬坡能力，這種坡得 3 檔或 4 檔，給足油才能平穩(wěn)上坡不熄火。

30 度是越野車(chē)最大爬坡能力，小于 30 度的陡坡啥檔都行，最大爬坡角度得掛高檔、給足油。

車(chē)在四檔高速行駛中，動(dòng)力不足低于 30 公里就掛三檔，低于 20 公里掛二檔，低于 10 公里掛一檔。

總之，開(kāi)車(chē)上坡掛檔要綜合考慮車(chē)的動(dòng)力、坡度、轉(zhuǎn)速等因素，選對(duì)檔才能輕松上坡還不傷車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）