離合器的自由間隙一般為 0.5 - 2.0mm。

離合器自由間隙指的是離合器分離后從動(dòng)盤的前后兩面與飛輪和壓盤表面之間的間隙。

如果沒(méi)有自由間隙，從動(dòng)盤摩擦片磨損變薄后，壓盤不會(huì)向前移動(dòng)壓緊從動(dòng)盤，會(huì)造成離合器打滑，降低離合器傳遞扭矩，使車輛動(dòng)力變?nèi)酰铀購(gòu)膭?dòng)盤磨損。

濕式離合器均為自調(diào)式，而干式離合器則需要人工調(diào)整其間隙。

老司機(jī)檢查離合器是否良好的方法是把汽車停放在附著良好的水平路面上，拉好手剎。啟動(dòng)汽車后，踩下離合器，掛入二擋，右腳緩慢加油，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到 2000r/min 左右，同時(shí)左腳緩慢抬離合器踏板，如果發(fā)動(dòng)機(jī)被憋住熄火了，說(shuō)明離合器是良好的，還可以使用一段時(shí)間；如果離合器踏板抬到頭了，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不熄火，說(shuō)明離合器打滑了，需要更換離合器片。

經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)還能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)離合器踏板的剩余行程，來(lái)判斷離合器片的磨損程度，一般磨損越嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)剩余的離合器行程越小。

自動(dòng)變速器中所用的離合器為濕式多片離合器，一般離合器自由間隙為 0.5 ～ 2.0mm。

離合器活塞和離合器片或離合器片和卡環(huán)之間有一定的軸向間隙，以保證鋼片和摩擦片之間無(wú)任何軸向壓力，其大小可以用擋圈的厚度來(lái)調(diào)整。

離合器自由行程是踏板踩下的前段有一個(gè)空程，一般是 30 - 40mm。實(shí)際上自由行程是由離合器分離軸承端面與分離桿端面之間的間隙在踏板上的體現(xiàn)，這個(gè)間隙一般是 3 - 4mm，調(diào)整離合器間隙就是指這個(gè)間隙。

離合器片在使用中會(huì)磨損變薄，在彈簧作用下壓盤和從動(dòng)盤就向飛輪移動(dòng)一個(gè)距離來(lái)補(bǔ)償，這時(shí)分離桿內(nèi)端會(huì)反向相應(yīng)移動(dòng)，如果之前沒(méi)有預(yù)留間隙，分離桿無(wú)法后移，離合器就不能完全接合，傳動(dòng)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。所以在安裝時(shí)必須留出一定的間隙，保證摩擦片在正常磨損后離合器仍能完全接合，正常傳遞扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）